如今，伴随旅游休闲方式迭代升级，游艇产业发展正迎来日益广阔的前景。
展会带来新气象
此次温州首届国际游艇展吸引了来自全球海洋行业的众多参展商，他们带来了最新的产品和服务。活动主办方表示，举办温州首届国际游艇展，将顺应旅游消费提质转型升级新趋势，加快实现旅游业高质量发展，提升旅游业在经济发展中的贡献度，助力温州打造成为通达五洲、连接世界、活力无限的城市。
此外，在游艇展区西面，瓯江路上还依次停泊着葡萄牙渔船、中国绿眉毛船、印度尼西亚河舟、巴厘岛边架船等6艘古帆船，与16艘国际顶级游艇遥望呼应，把温州“千年商港”的宋韵瓯风和高端时尚潮流进行了完美融合。
不仅温州迎来游艇新气象，4月15日，2023年三亚国际游艇展暨国际酒类展的官方活动之一——RCEP游艇高峰论坛在三亚国际游艇中心举行，本届展会汇聚了众多国内外知名游艇品牌，不仅助力三亚打造游艇旅游消费胜地，也推动游艇旅游成为鹿城发展新名片。
“在这里，我看到了中国游艇产业的蓬勃发展和无限潜力，更看到了三亚发展游艇产业的决心。”参展商海星游艇集团有限公司董事长冷学华说，每天在三亚河口排队进出的游艇蔚为壮观，基础设施的不断完善令他印象深刻。
目前，围绕建设游艇产业改革发展创新试验区，三亚建成了以三亚国际游艇中心为代表的一批重点项目，落地了以“零关税”游艇为代表的一批核心政策，形成了以游艇“多证合一”为代表的一批制度创新成果，拓展了以租赁游艇夜航为代表的一系列游艇旅游场景。2022年，全市累计注册游艇数量占全省8成以上，游艇经济成了三亚经济发展的新增长点，三亚正着力构建集研发、设计、维修、运营、培训为一体的游艇全产业链，打造亚太游艇之都。
聚焦“游艇生活”
根据中研普华产业研究院发布的《2022—2027年中国游艇行业市场全景调研及投资价值评估研究报告》显示，游艇是一种水上娱乐用高级耐用消费品，满足个人及家庭享受生活的需要。随着生活品位的不断攀升，人们开始追求更高品位、更高质量的生活方式，游艇运动渐为国人所认识，这种新式潮流不仅引起部分高收入人群的关注，也为许多城市发展新型服务性产业带来前所未有的契机。
在第三届消博会游艇展上，主办方围绕会展主题展示以游艇为中心打造多元化的休闲生态生活方式。
为让参展商和参展群众近距离接触和体验高端游艇出行方式，展会期间开展了包括水上运动表演秀、船艇美食美酒秀、“渔在消博 乐在海口”百人海钓大赛、“HOTELEX海口咖啡美食文化节”等在内的丰富休闲体验活动，通过打造时尚生活体验秀，为大家带来别样的水上生活体验。
提到享受完美的水上生活体验，海南三亚首当其冲。在2023年三亚国际游艇展暨国际酒类展期间，三亚河口、鸿洲游艇码头，艇来艇往，靠岸的游艇前，等待乘船的游客排起了长队。
“开船咯！”随着船长的喊声，游艇驶出港口，划出阵阵浪花。几乎在同一时间，十几艘游艇依次驶出码头，汇入海面的游艇群中。游艇上，不少游客倚在船头，举起相机，以游艇为背景，拍照留念。
“今天我们体验了游艇出海项目，海钓、骑摩托艇……大家玩得很开心。尤其是孩子们对乘坐游艇出海充满了无限的兴奋与热情，真正地感受到了什么叫作乘风破浪和面朝大海。”来自甘肃的游客马兴国在游艇上和家人度过难忘时光后高兴地说。
“在家门口像逛超市一样观赏自己喜欢的豪华游艇非常惬意。”市民刘先生说。
乘坐游艇，赏360度海景、游西岛景区、探索西岛渔村、品海鲜大餐……为了满足不同游客和市民的多元化需求，三亚扬帆游艇俱乐部与三亚西岛联合开发三亚目的地深度自由行观光+度假+体验的全新旅行产品，让人们享受到不同的“玩海”方式。
发展前景广阔
如今，游艇已然成为集航海、娱乐、商务、休闲、运动等功能于一体的现代消费品，但相较于欧美成熟的游艇消费市场，我国游艇业仍处在起步阶段，有诸多现实问题的同时也有巨大的发展空间。
海南是我国最大的经济特区和唯一的热带岛屿省份,发展游艇产业具有得天独厚的资源和政策优势。在诸多顶层利好政策发布之外，海南省还接连发布了《海南游艇产业改革发展创新试验区建设实施方案》和《海南省游艇产业发展规划纲要（2021—2025年）》。
目前，三亚游艇产业交出喜人“成绩单”。数据显示，截至2022年底，三亚已建成游艇码头4个，形成水上泊位约960个，吸引游艇企业超560家；2022年三亚新增游艇192艘，登记游艇总量达1137艘，同比增长20.31%，已成功迈进“千艇之城”。2023年春节黄金周期间，三亚游艇出海近6000艘次，接待游客达4.45万人次。三亚游艇游已成为全国闻名的标志性旅游新兴业态。
在2023年RCEP游艇高峰论坛上，韩国游艇行业协会秘书长朴坤祐认为，三亚与韩国在游艇产业方面，可以相互学习借鉴、共同提高。“相较国际而言，三亚和韩国的游艇产业都处于比较初始的发展阶段。但是，三亚的游艇产业更多是为旅游布局，而韩国的游艇产业则更多是用于私人的休闲娱乐方面。我们诚挚地邀请三亚、海南的游艇能到韩国国际游艇展和韩国釜山国际游艇展进行展出，也希望明年我们有机会能带着韩国的游艇到三亚来。”
“海南具有必要的生产基础，能建造具有竞争力的游艇、旅游船只、邮轮和其他本土设计的船只。”ProLine工程设计公司总监、乌克兰技术科学院院士Leonid DUBROV表达了相似的观点，他表示，ProLine与中国公司合作、共同开发和实施项目，具有广阔的前景，不仅能满足中国国内市场的需求，也能更好满足亚太市场需求。
